DLN48-3K通信逆變器電源符合國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)IEC146-4，中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)GB7260，中華人民共和國(guó)信息產(chǎn)業(yè)部電源維護(hù)規(guī)程，通訊用逆變?cè)O(shè)備進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢驗(yàn)實(shí)施細(xì)則，按中華人民共和國(guó)郵電供電制式制造，可作為郵電、鐵路、船舶等各種場(chǎng)合的逆變供電設(shè)備，適用于漢字電傳機(jī)、電報(bào)終端、無(wú)線尋呼設(shè)備、數(shù)據(jù)交換機(jī)、市話交換機(jī)、微波通訊設(shè)備、程控交換機(jī)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、圖文傳真機(jī)及各種交流儀表和電腦設(shè)備等各不間斷交流供電場(chǎng)合。
1、
鐵路機(jī)車內(nèi)燃機(jī)空調(diào)用逆變器采用CPU控制，線路簡(jiǎn)捷、可靠；智能開(kāi)關(guān)機(jī)，自動(dòng)化程度高，操作方便；
? 2、采用SPWM脈寬調(diào)制技術(shù)，輸出為穩(wěn)頻穩(wěn)壓、濾除雜訊、失真度低的純凈正弦波；
? 3、界面友好采用LCD顯示:工作狀態(tài)、市電電壓、輸出電壓，電池電壓、頻率、負(fù)載電流、等信息清晰明了；并且有聲光故障報(bào)警、指示故障等功能。
? 4、內(nèi)置旁路開(kāi)關(guān)，市電和逆變快速切換；
? 5、鐵路機(jī)車內(nèi)燃機(jī)空調(diào)用逆變器分市電主供型和電池主供型：
A） 市電主供型：有市電時(shí)，處于市電輸出，當(dāng)市電輸入故障時(shí)自動(dòng)切換到逆變輸出；
B） 電池主供型：有市電時(shí)，處于逆變輸出，當(dāng)直流輸入故障時(shí)自動(dòng)切換到市電輸出；
? 6、允許在開(kāi)機(jī)狀態(tài)下切斷直流，自動(dòng)切換到市電旁路，不影響負(fù)載的供電，方便對(duì)蓄電池進(jìn)行維護(hù)和更換；
? 7、 電池電壓過(guò)高或過(guò)低，逆變電源關(guān)斷輸出，如果電池電壓恢復(fù)正常，電源自動(dòng)恢復(fù)輸出；
? 8、負(fù)載過(guò)載，逆變電源關(guān)斷輸出，消過(guò)載之后50秒，電源自動(dòng)恢復(fù)輸出，此項(xiàng)功能尤其適用于無(wú)人值守的通訊基站；
? 9、支持通訊功能（定制），提供RS232接口（PIN2、3、5），利用監(jiān)控軟件實(shí)時(shí)了解電源工作情況；提供兩組無(wú)源干結(jié)點(diǎn)，分別用于直流輸入故障（RS232 PIN6、7）和交流輸出故障告警（RS232 PIN8、9）
? 10、支持無(wú)直流開(kāi)機(jī)功能，可以在只有市電的狀態(tài)下運(yùn)行。此項(xiàng)功能允許逆變電源先期投入使用，然后再安裝電池。
鐵路機(jī)車內(nèi)燃機(jī)空調(diào)用逆變器工作原理（正弦波逆變器電路圖）：
逆變器價(jià)格：
必須說(shuō)明，深圳市華強(qiáng)偉業(yè)電源在逆變電源/通信電源業(yè)務(wù)上存在一個(gè)缺點(diǎn)：
我們沒(méi)有一般意義上的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，也不參與“中國(guó)特色”的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。合理的成本是品質(zhì)的首要保障，理想而穩(wěn)定的品質(zhì)才能給客戶帶來(lái)更大的利益，不偷工減料、不走“捷徑”是華強(qiáng)偉業(yè)的道德底限。